BETA – EVO FACTORY 2T 300 TRIAL
7,790.00€
Beta lance sur le marché la nouvelle Evo My 2021.
L’expérience gagné pendant les plus importantes compétitions au niveau mondial a permis de perfectionner davantage les performances de la Factory, en réalisant un véhicule avec une âme purement racing. Le R&D, en travaillant avec le Team Beta Factory et les pilotes Matteo Grattarola, néo champion mondial Trial 2, et Benoit Bincaz, a de nouveau pu relever le niveau de l’Evo Factory en faisant des mises à jourà la partie cycle, donnant un meilleur contrôle et une réactivité exceptionnelle sur tout type d’obstacle.
Description du produit :
Type de moteur : Monocylindre 2T, refroidissement liquide
Cylindrée : 296,5cc
Embrayage : Multidisque à bain d’huile
Mise en route : démarreur éléctrique
Transmission : 6 rapports, chaîne
Freins : Avant : disque de 185mm avec étrier 4 pistons / Arrière : disque de 160mm avec étrier double pistons
Suspensions : Avant : Fourche hydraulique de 38mm / Arrière : Monochoc
Cadre : Cadre en aluminium à monopoutre obtenu par hydroformage
Pneus : Avant : 2.75 x 21 / Arrière : 400 R 18
Longueur : 1990mm
Empattement : 1305mm
Hauteur d’assise : 660mm
Capacité de réservoir : 2.8L
Les + du produit :
Beta lance sur le marché la nouvelle Evo My 2021.
L’expérience gagné pendant les plus importantes compétitions au niveau mondial a permis de perfectionner davantage les performances de la Factory, en réalisant un véhicule avec une âme purement racing. Le R&D, en travaillant avec le Team Beta Factory et les pilotes Matteo Grattarola, néo champion mondial Trial 2, et Benoit Bincaz, a de nouveau pu relever le niveau de l’Evo Factory en faisant des mises à jourà la partie cycle, donnant un meilleur contrôle et une réactivité exceptionnelle sur tout type d’obstacle.
Les avantages NATURET DAFY SPEED VERDUN :
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Couleur | Rouge |
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