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BETA – Moto – RR X-PRO 390 4T MY 2025

10,090.00

La BETA RR X-PRO 390 4T MY 2025 incarne l’équilibre parfait entre puissance, maniabilité et polyvalence. Conçue pour les pilotes exigeants, cette moto offre un moteur 4 temps performant, une partie-cycle légère et agile, ainsi qu’un équipement haut de gamme qui lui permet de s’imposer aussi bien en compétition qu’en enduro loisir.

Disponible sur commande

Description du produit :

      Moteur : Mono-cylindre 4 Temps, DACT

      Cylindrée : 385,6 cc

      Refroidissement : Eau

      Cadre : Simple berceau dédoublé en acier au molybdène

      Démarrage : Électrique

      Transmission : Par Chaîne, 6 rapports

      Freins : avant : 1 disque wave ø 260 mm avec étirer flottant double piston / arrière : 1 disque wave ø 240 mm avec étirer simple piston

      Suspensions : avant : Fourche hydraulique inversée ø 48 mm / arrière : Monochoc à démultiplication progressive

      Pneus : Avant : 90/90 - 21 / arrière : 140/90 - 18

      Poids : 107,5 kg (à sec)

      Capacité de réservoir : 9 L

Les + du produit :

La BETA RR X-PRO 390 4T MY 2025 incarne l’équilibre parfait entre puissance, maniabilité et polyvalence. Conçue pour les pilotes exigeants, cette moto offre un moteur 4 temps performant, une partie-cycle légère et agile, ainsi qu’un équipement haut de gamme qui lui permet de s’imposer aussi bien en compétition qu’en enduro loisir.

Moteur 390cc 4 Temps – Polyvalence et Performance
  • Monocylindre 4T, 390cc, refroidissement liquide – Une puissance exploitable et un excellent couple.
  • Boîte de vitesses 6 rapports – Transmission fluide et précise, idéale pour l’enduro.
  • Démarreur électrique – Démarrage rapide et fiable dans toutes les conditions.
  • Échappement repensé – Sonorité agressive et amélioration des performances moteur.
Une Partie-Cycle Légère et Réactive
  • Cadre en acier haute résistance – Rigidité optimisée pour une meilleure maniabilité.
  • Fourche inversée et amortisseur arrière réglables – Adaptabilité maximale aux terrains variés.
  • Freins à disque avant et arrière – Puissance de freinage idéale pour une maîtrise totale.
  • Roues de 21" à l’avant et 18" à l’arrière – Stabilité et adhérence optimales.
  • Poids contenu (≈ 107 kg) – Un excellent rapport poids/puissance pour plus d'agilité.
Technologie et Confort de Conduite
  • Tableau de bord digital – Toutes les informations essentielles en un coup d’œil.
  • Éclairage LED avant et arrière – Meilleure visibilité et consommation réduite.
  • Réservoir de 9L – Bonne autonomie pour les longues sorties en enduro.
  • Plastiques redessinés et ergonomie améliorée – Look agressif et confort optimal.
  • Nouvelle cartographie moteur – Réactivité accrue et consommation optimisée.

 

Pourquoi Choisir la BETA RR X-PRO 390 4T MY 2025 ?
  • Un moteur puissant et souple – Idéal pour l’enduro technique et rapide.
  • Une partie-cycle agile et légère – Excellente maniabilité sur tous les terrains.
  • Des suspensions haut de gamme – Adaptabilité et confort exceptionnels.
  • Un design moderne et agressif – Inspiré des motos de compétition.
  • Une moto prête à l’action – Pensée pour les pilotes exigeants.
BETA RR X-PRO 390 4T MY 2025 – L’ENDURO HAUTE PERFORMANCE !

Que vous soyez un pilote expérimenté cherchant une machine performante ou un passionné d’enduro à la recherche d’un modèle polyvalent, la BETA RR X-PRO 390 4T MY 2025 répondra à toutes vos attentes.

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Informations complémentaires

Couleur

Blanc et rouge

Nombre de rapports

6 rapports

Permis

A2

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