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DEMO – BRIXTON – CROSSFIRE 500 XC

6,799.00

Le rayon d’action du moteur bicylindre en ligne de Brixton s’élargit considérablement avec la Crossfire 500 XC. Des débattements de suspension plus longs, une roue avant de 19 pouces, un guidon plus haut et des Pirelli Scorpion Rally STR donnent à la dernière née des Crossfire 500 les atouts nécessaires pour s’imposer hors des sentiers battus.

Description du produit : 

      Moteur : Bi-cylindre en ligne, 4 temps

      Cylindrée : 486cc

      Mise en route : Electrique

      Refroidissement : Liquide

      Alimentation : Injection

      Transmission : Chaîne 6 vitesses

      Freins : Avant : Freins à disque hydraulique avec ABS, disque ø320mm / Arrière : Freins à disque hydraulique avec ABS, disque ø240mm

      Suspensions : Avant : Fourche inversée, réglable en précharge, compression et détente / Arrière : Mono-amortisseur réglable en précharge et détente

      Capacité de réservoir : 13,5 L

      Poids : 195kg

      Hauteur de selle : 839mm

      Mise en circulation : 08/2023

Les + du produit :

Le rayon d’action du moteur bicylindre en ligne de Brixton s’élargit considérablement avec la Crossfire 500 XC. Des débattements de suspension plus longs, une roue avant de 19 pouces, un guidon plus haut et des Pirelli Scorpion Rally STR donnent à la dernière née des Crossfire 500 les atouts nécessaires pour s’imposer hors des sentiers battus. Et ce n’est pas tout : le sabot moteur, les barres de protection et la grille de protection du radiateur sont montés de série sur la XC, tout comme les nouvelles jantes à rayons déportées, la selle plate, les grips de réservoir noirs et le garde-boue en bec de canard.

 

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